J+ BOOSTER 2
Présentation
Station de charge portable de 9,6 kW la plus petite et la plus sûre (dispositif de contrôle et de protection intégré au câble, IC-CPD) ! Compatible avec toutes les voitures électriques équipées d'un J1772 prise de chargement.
Charge monophasée avec des niveaux de puissance de 1,4 à 9,6 kW à des courants allant jusqu'à 40 ampères. Complètement chargé en 3-4 heures dans des conditions idéales.
Indice d'étanchéité IP67, résistant aux passages en voiture, plage de température de fonctionnement de -30°C à +50°C, entièrement conforme aux dernières normes de sécurité.
Caractéristiques
Des témoins DEL rouges signalent les défauts. Dans le cas présent, le code de défaut CCID20 est affiché.
L’intensité du courant de recharge est automatiquement détectée et indiquée par le témoin DEL vert (40 ampères dans le cas présent). Vous pouvez réduire la puissance nominale (intensité en Ampères) par le bouton « Select ».
Le témoin orange allumé indique que le courant circule et que le véhicule électrique est en cours de recharge.
Le témoin DEL jaune indique le mode de recharge. Le mode de recharge normal est ici montré. Le mode de fonctionnement peut être changé en actionnant et maintenant le bouton « Select ».
J+ CONNECTOR
La fonction de reconnaissance d’adaptateur automatique règle le courant de recharge et la puissance consommée. Élimine le besoin de calculer et de régler manuellement le courant de recharge permis en fonction de l’alimentation.
Cependant, le J+ BOOSTER 2 permet de réduire manuellement le courant de recharge à l’aide du bouton « Select » si vous le désirez.
Avantages
Antichoc, étanche à la poussière et résistant aux accidents de passer sous les roues de véhicules jusqu’à une charge atteignant 3 000 kg (6,600 lb) ou plus.
Non seulement à l’épreuve des éclaboussures, la protection IP67 (« Ingress Protection » protection contre les infiltrations) est complètement étanche à l’eau.
La technologie d’un dispositif à courant différentiel résiduel (DDR) de Type A pour V.É. est déjà intégrée, éliminant le besoin de mise à niveau complexe et dispendieuse de modernisation. Les bornes de recharge sans protection DDR de Type A pour V.É. peuvent s’avérer mortelles.
Compatible avec tous les véhicules électriques munis d’une prise de connecteur J1772.
2-en-1
L’unité J+ BOOSTER 2 s’utilise non seulement comme borne de recharge portable avec dispositif de commande et protection dans le câble mais également comme unité murale (avec le support de montage au mur).
Vidéo
le J+ BOOSTER 2
Images
Sécurité
Conformité
Le J+ BOOSTER 2 est conforme à toutes les exigences des normes UL 2594, UL 2231-1
et UL 2231-2.
Détecte les courants
de défaut
La technologie comprise détectera immédiatement tout courant de défaut, cause potentielle d’électrocution, et déclenchera un disjoncteur intégré sur le champ.
Surveillance de fuite
à la terre
La surveillance permanente de fuite à la terre est votre meilleure assurance de demeurer en vie.
Surveillance de la température
Fonctionnement sécuritaire grâce à l’arrêt automatique en situation de surchauffe.
À l’abri du vol
La crainte de vol peut être est reléguée aux oubliettes grâce à la conception monopièce de l’appareil et de ses adaptateurs verrouillables.
Protection contre le pliage
Protection efficace contre le pliage évite les ruptures progressives du câble.
Réglage du courant de recharge et consommation électrique complètement automatique
Le J+ BOOSTER 2 reconnaît automatiquement l’adaptateur raccordé et règle le courant/puissance de recharge.
Étanche à l'eau
L’unité J+ BOOSTER 2 n’est pas seulement à l’épreuve des éclaboussures, elle est complètement étanche à l’eau. (IP67)
Fiche
technique
Dimensions du boîtier
Poids
Puissance
Intensité nominale
Tension secteur
Dispositif à courant différentiel résiduel
Classe de protection
Qualification de type
Connecteur côté véhicule
Fiche d’alimentation
Longueur totale du câble
Plage de température
Limite d'altitude de fonctionnement
Résistant aux chocs et aux chutes
Couleur
Matériau
Normes
Longueur : 11" (280 mm), diamètre : 2,76" (70 mm)
2,2 lb (1,0 kg) hors câbles, 7 lb (3,2 kg) avec câbles et adaptateurs
720 W - 9,6 kW CA
6 A à 40 A
120-240 VCA
CCID 20mA
Classe I
6 (protège contre les quantités nocives de poussière et l'immersion dans l'eau pendant de courtes périodes)
Type 1 (SAE J1772)
8 adaptateurs domestiques à détection automatique sont disponibles
NEMA 5-15 ; 5-20 ; 6-15 ; 6-20 ; 6-50 ; 14-30 ; 14-50 ; TT-30
Environ. 25 pieds / 7,6 m
Stockage : -22 °F / -30 °C à +140 °F / +60 °C
Fonctionnement : -22 °F / -30 °C à 122 °F / +50 °C
Jusqu'à 10 000 pieds (3 000 m) au-dessus du niveau de la mer
Capable de supporter une charge de roue de 6 600 lb (3 000 kg) si vous roulez dessus par erreur (le boîtier en caoutchouc peut éclater, et le boîtier et la fiche peuvent être rayés ou pliés, mais les composants sous tension ne seront pas exposés). ;
Résistant aux chutes à partir de hauteurs jusqu'à 3 pi (100 cm)
Anthracite métallique, capuchons et câbles en caoutchouc noir
Aluminium anodisé avec capuchons en caoutchouc
UL2594, UL2231-1, UL2231-2, CEI 62196, CEI 61851-1, RoHS